導入事例 · Service Forecast

分散した整備関連データを、車両ごとの入庫予測に統合。

別々のシステムに分散していたアフターサービス関連のデータを、オランダのBMW & MINI販売店ネットワーク向けに、常に最新の整備需要予測へ統合した事例。

クライアント
Service Forecast
市場
オランダ
専門領域
アフターサービスと顧客維持 · データ連携と活用できる分析
BMWとMINIの整備工場で、BMWのサービスアドバイザーと同僚がタブレットを確認している様子

NSCの課題

整備の機会は見えていたが、システムごとに分散していた。

タイヤ交換、定期点検、満了が近いメンテナンス契約、ロードサービスの利用履歴、コネクテッドカーの車両データ。これらは、車両が点検・整備を必要とする時期を判断する手掛かりになります。オランダのBMW & MINIネットワークでは、それぞれの情報が別々のシステムにあり、更新のタイミングも担当者も異なっていました。

販売店が確認できたのは断片的な情報だけでした。顧客・車両単位で必要な情報を一元的に確認できず、適切な時期に点検・整備をご案内することが本来より難しくなっていました。

アプローチ

ネットワークにすでにある情報から、車両ごとに一元化した整備需要予測へ。

既存のデータを車両ごとに集約し、継続的に更新される整備需要予測にまとめました。販売店は今後の整備需要をひとつの画面で把握し、本部も同じ情報をネットワーク全体で確認できます。

必要な情報を一か所に

分散していたアフターサービス関連のデータを、顧客・車両ごとに統合。

月次エクスポートではなくリアルタイム

新しいデータが届くたびに予測が更新されます。

ネットワーク全体の視点

同じ予測を各販売店、ディーラーグループ、本部が活用できます。

整備現場で活用できる情報

個別のデータではなく、今後必要となる点検・整備の予定として確認できます。

何が変わったか

ネットワーク全体で、より一貫した、先を見据えたアフターサービスを。

  • 今後の整備需要を一元的に把握
  • 適切な時期の点検・整備のご案内
  • 販売店間で一貫したアフターサービス
  • システム間の手作業による突き合わせの削減
  • 各販売店と本部が共通の情報を確認できること

本プロジェクトで公表されている成果は定性的なもので、オランダのBMW & MINIネットワーク固有のものです。アフターサービスでの顧客へのご案内がどのように計画されるようになったかを示すものであり、将来の成果を約束するものではありません。

貴社の販売店ネットワークでも、整備関連データがシステムごとに分散していませんか。

課題をお聞かせください。これまでに成果を上げた事例と照らし合わせ、現実的な次の一歩をご提案します。

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