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年明けに整備入庫が伸び悩むことがある理由と対策
1月には、多くのディーラーが同じ問題に直面します。空っぽの整備工場と、鳴らない電話です。問題は顧客の無関心ではなく、時代遅れの画一的な冬季キャンペーンにあります。この記事では、先進的な国内販売統括会社（NSC）やディーラーグループが一斉メールをやめ、車両の状態、整備履歴、気象データに基づいて適切なタイミングで顧客に届く、自動化されたデータ駆動型のトリガーに置き換えている様子を紹介します。その結果は？より高い予約率、よりスムーズな工場計画、そしてより強い顧客からの信頼です。キャンペーンを仕組みに変えることで、冬のアフターセールス業績がどう変わるかをご覧ください。
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